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高壓儲氫技術
要儲存與運送氫氣，最常使用的方法是利用高壓(大約100大氣壓)將氫氣灌入鋼瓶，可以將鋼瓶內的氫氣直接通入燃料電池的陽極，
科學家經過計算發現，目前市售的汽車通常加滿一次油箱續航力大約500公里左右，1公斤的氫氣大約可以讓燃料電池車行駛100公里，
所以總共大約需要5公斤的氫氣才夠。目前市售的氫氣鋼瓶1個重量大約50公斤，卻只能儲存0.5公斤的氫氣(儲氫的重量百分比大約1%)，所以需要10個氫氣鋼瓶才能儲存5公斤的氫氣，總重量高達500公斤，要在汽車上放置一個這么重的容器儲存氫氣，顯然不太可能。
后來Quantum公司與Dynetek公司采用航太技術制作的儲氫槽可以承受高達700大氣壓，外層使用碳纖維強化塑膠複合材料，內層使用高分子聚合物阻止氫氣擴散穿透碳纖維，用這些質量較輕的有機材料取代較重的金屬材料，可以承受更大的撞擊力，裝置在汽車上使用的安全性比較高，也容易大量生產降低成本，700大氣壓可以將儲氫的重量百分比提高到4%以上，目前已經通過美國、德國、日本、歐盟等的認證。不過使用高壓氫氣，不只是儲氫槽安全就可以了，輸送氫氣的管線安全又是另外一個問題，如果發生車禍造成管線漏氣仍然會有爆炸的可能，大家都知道現在有一些計程車是瓦斯車，偶爾聽到瓦斯鋼瓶爆炸，真是有夠恐怖了，氫氣鋼瓶或管線爆炸起來也是很可怕的。
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